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Most high-end car companies and supercar builders offer some kind of bespoke option for clients to really create something unique when they order their new car, Lamborghini has the Ad Personam studio while Bugatti Automobiles S.A.S. created their ‘Sur Mesure‘ program in 2021 to offer an extra level of personalization for customers, as if the… Poursuivre la lecture Vague de Lumière is back at Bugatti

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If you are looking for the biggest and baddest pickup truck on the market, you usually end up choosing between two models, either a Ford Raptor or a Dodge Ram, especially the TRX version of the latter, but for some customers that isn’t even enough, so they turn to Hennessey Performance for something really different,… Poursuivre la lecture The thunder from Hennessey, the Mammoth 1000 6×6

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When the Ferrari 296 GTB was introduced I made some virtual renders of how the convertible version would look, a Ferrari 296 GTS … it took Ferrari until today to finally release the official photos and information on this open-top mid-rear-engined berlinetta spider, and I have to say that my creation wasn’t too far off… Poursuivre la lecture The new Ferrari 296 GTS

There has always been a deep-rooted connection between high-performance cars and the ability to rocket down a straight road like greased lightning. Speed is, after all, one of the defining attributes of a supercar. Bugatti kicked off a new era of thrust with its Veyron back in 2004, eventually going on to set a slew… Poursuivre la lecture Why the Koenigsegg Jesko Absolut Is a Genuine 300 Mph Contender

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Hi, everyone. Thanks for tuning in to another episode of T’s Corner. While the experience with my Porsche Taycan 4S has kept the status quo since my last post (read: non-eventful, but in all the right ways), this update will be unlike any of the others. That’s because my journey with EVs has ended—at least… Poursuivre la lecture Porsche Taycan 4S – 2-Year Ownership Update