La Dodge Charger 1969 construite sur mesure par Ringbrothers

Personnellement, j’aime plutôt la Dodge Charger de 1969, je suppose que ce n’est pas seulement dû au fait que Dom en pilote plusieurs dans les célèbres films Fast and Furious (certains sont des modèles de 1970, d’autres sont construits sur mesure), ou au fait que la série à succès The Dukes of Hazzard comportait une Charger orange appelée General Lee, et n’oublions pas la Dodge Charger Daytona 1069 (à ne pas confondre avec la Plymouth Superbird) avec son aile avant aérodynamique et son grand aileron arrière, mais il y a quelque chose de très impressionnant dans cette Muscle car classique spécifique, surtout quand vous avoir des Ringbrothers renommés créant une superbe version Restomod, finie en jaune vif, alimentée par un moteur de caisse Mopar Hellcat.

Cette étonnante Dodge Charger de 1969 construite sur mesure est appelée « CAPTIV » par les Ringbrothers de renommée mondiale, cette beauté est livrée avec 707 ch et une transmission à six vitesses de Tremec, et l’intention était d’avoir une grande puissance, tout en pouvant la conduire dans les rues, comme l’a demandé Greg Murphy, une légende du sport automobile basée en Nouvelle-Zélande et une personnalité de la télévision.

Cette Dodge Charger très spéciale de 1969 a été reconstruite à partir de zéro, la voiture démontée et préparée en Nouvelle-Zélande, mais plus tard expédiée à des frères Ring à qui on a demandé de compléter la vision de Murphy, qui a nécessité de nombreux travaux de ferronnerie, cette Charger est maintenant un monocoque et est livrée avec un échappement personnalisé Flowmaster tonitruant qui existe dans les ailes latérales arrière.

Un moteur de caisse Hellcat a été installé sur cette carrosserie désormais parfaite, utilisant de l’huile Motul pour s’assurer que cette puissance était protégée, mais avec 707 ch sous le pied droit, il est bon de savoir que la pédale à gauche actionne un kit de frein d’ours à six pistons se cachant derrière des roues HRE commandées sur mesure et sur mesure chaussées de pneus Polit Sport 4S de Michelin. La maîtrise de toute cette puissance est facilitée par l’installation d’amortisseurs entièrement réglables, d’arbres de transmission en fibre de carbone QA1 et d’un système de gestion du moteur MoTeC haut de gamme.

« Ce projet est en préparation depuis des années, » dit Jim Ring, copropriétaire de Ringbrothers. « Le projet a été lancé à plus de 8 000 milles de l’endroit où il a été terminé avec des travaux effectués de chaque côté du Pacifique. Greg et son équipe ont fait un travail phénoménal avant de venir ici, et c’était une joie de travailler ensemble sur une construction aussi incroyable.”

L’extérieur de cette Dodge Charger de 1969 a reçu un BASF personnalisé « Pile Jaune” peindre pour la rendre vraiment pop, en particulier avec les détails noirs satinés trouvés tout autour de cette grande beauté jaune, et tandis que les roues HRE ont une lèvre polie tandis que les rayons sont finis en noir pour correspondre aux détails de la voiture, tandis que sur l’intérieur totalement personnalisé, nous trouvons un ensemble de jauges MoTeC.

« C’est la deuxième fois que cette voiture est construite en Amérique, d’abord à Detroit en 1969 et maintenant à Spring Green, Wisconsin en 2021″” Mike continua.  » Nous n’aurions pas pu y parvenir sans l’aide de nos partenaires chez Motul, Holley, BASF, HRE Wheels, GFS et bien d’autres.”

Notez également que c’est la première voiture à inclure le nouveau volant Ringbrothers, qui est une toute nouvelle ligne qui vient d’être disponible dans leur boutique, utilisant les derniers matériaux comme la fibre de carbone visible pour les cerceaux combinée à de l’aluminium usiné pour les rayons et le moyeu, et n’oublions pas le bouton de klaxon spécial imprimé en 3D.

Cette voiture pourrait donner l’impression d’être une muscle car classique de 1969, mais c’est à tous égards une voiture moderne, avec tout le confort auquel on s’attend aujourd’hui, comme les sièges sport en cuir, les vitres électriques, la climatisation, les travaux, c’est vraiment une beauté, et je suis sûr que Greg Murphy est très heureux du résultat final de sa construction personnalisée, alors jetons un coup d’œil à quelques photos de ce chargeur jaune: