Au Salon de l’Auto de Los Angeles le 17 novembre, Porsche dévoilera son dernier ajout à la gamme à succès Panamera, l’Édition Platinum, une spécification haut de gamme disponible sur la Panamera (pas en Europe), la Panamera 4 et même la Panamera 4 E-Hybrid, alors qu’en Europe seulement, vous pouvez également commander cette Édition Platinum sur les modèles Sport Turismo tandis que le marché chinois comprend les modèles Porsche Panamera Executive, dotés d’un empattement allongé, les premières livraisons sont prévues pour fin janvier 2022, les prix en Allemagne commencent à € 111 945 TVA incluse.
Ce niveau de finition spécial combine la discrétion des caractéristiques de conception Platinum Satiné brillant avec une vaste gamme d’équipements de série disponibles en option sur la Porsche Panamera ordinaire, et comme d’habitude avec un « package deal », la somme de toutes les options serait beaucoup plus chère que la prime pour cette option Platinum Edition.
Pour commencer, l’édition Platinum est livrée avec l’option incontournable de suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM), mais comprend également des rétroviseurs extérieurs à gradation automatique, des phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), le grand toit panoramique et, au cas où, l’aide au stationnement avec caméra de recul. Si vous optez pour la version E-Hybrid, un chargeur CA intégré avec une puissance de charge de 7,2 kW est également livré de série.
Les roues Sport au design exclusif de 21 pouces peintes en platine sont incroyables, et pour ce look vraiment intimidant, Porsche s’adapte aux sorties d’échappement sport noires et aux vitres d’intimité teintées foncées tandis que les vitres latérales sont garnies de noir brillant, en conclusion, les feux arrière au design exclusif soulignent l’élégance dynamique de la Porsche Panamera.
La Panamera Platinum Edition ne serait pas complète sans des détails peints en platine à l’extérieur, comme les bouches d’aération derrière les roues avant, comme le célèbre logo Porsche et la désignation du modèle Panamera sur le hayon arrière, dans le cas de l’E-Hybrid, le logo sur le côté obtient également une finition platine, et si vous n’êtes pas un fan des roues massives de 21 pouces, la liste d’options comprend également des roues de style Panamera de 20 pouces en platine.
L’ouverture de la porte vous amènera dans le luxe, avec le volant sport GT avec direction assistée Plus, Aide au changement de voie, mais l’édition Platinum propose également des portes à fermeture douce avec entrée confort, des sièges avant confortables à réglage électrique dans 14 directions avec ensemble mémoire, des sièges arrière chauffants, le magnifique système de son surround BOSE®. De plus, l’ensemble intérieur en aluminium brossé en noir et naturellement l’écusson Porsche sur les appuie-tête devaient également être inclus dans cet ensemble, et comme touche finale de classe, toute l’édition Platinum sera livrée de série avec une horloge analogique dans le tableau de bord.
