Certaines sources mentionnent le terme « supercar » datant des années 1920, mais lorsque vous demandez aux amateurs de voitures quelle a été la première supercar de l’histoire, il y a de fortes chances que vous obteniez la même réponse encore et encore the la fabuleuse Lamborghini Miura des années 1960 est reconnue comme la première vraie supercar de l’histoire de l’automobile, un spectacle exotique parmi toutes les autres voitures de cette époque, que ce soit une Ferrari ou même la superbe AC Cobra 427, la Miura a pris le monde de l’automobile par surprise avec son moteur V12 de 4 litres monté transversalement derrière les deux passagers, une voiture rapide et basse riding la première supercar au monde.

Mais tout comme l’histoire a manqué du terme « super » dans le yachting avec l’introduction de yachts de plus en plus grands maintenant connus sous le nom de megayachts, la désignation « supercar » ne l’a tout simplement pas coupée pour certaines des voitures qui arriveraient des décennies après la Lamborghini Miura à l’aspect sensuel, il faudrait environ 40 ans avant que nous voyions une voiture qui allait bien au-delà d’une supercar …

Avec la Bugatti Veyron 2005, le terme hypercar a été introduit, enfin, le monde de l’automobile est entré dans le roam de 1 000 ch, livré à partir d’un moteur W16 à quatre turbos, un prix alléchant bien en 7 chiffres et une vitesse de pointe au-delà de 250 mph, ce qui semble encore plus impressionnant en km / h: 402, la première voiture de route de production réelle (qu’elle soit limitée) pouvant aller plus vite que 400 km / h … la première hypercar au monde.

La définition d’une hypercar n’est pas écrite dans la pierre, elle a une aura plus insaisissable à ce sujet, une hypercar est extrêmement rare, vient avec un prix extrême à acquérir, pour certaines marques, vous devrez être « sélectionné » pour même pouvoir en acheter une, peu importe votre richesse, généralement une hypercar viendra également avec plus de 1000 ch, mais là encore, ce n’est pas un pré-requis fixe, donc comme vous pouvez le voir, il n’y a pas de règles à respecter pour qu’une voiture spécifique s’appelle une hypercar, tout est une question d’être rare, ultra-élitiste et à la limite des capacités de ses créateurs, ou même avec un soupçon d’avenir a une hypercar crée une émotion, c’est de l’art automobile, et comme d’autres œuvres d’art, certains l’aiment, d’autres la détestent, mais c’est toujours différent, exigeant presque une réponse du spectateur.

Et c’est exactement la raison pour laquelle le célèbre Petersen Automotive Museum a organisé une exposition d’hypercars dans sa galerie de la famille Bruce Meyer, justement appelée « The allure of the extreme » … et bien que nous ayons des photos étonnantes tout au long de cet article, une visite virtuelle sous la forme d’une vidéo est un peu plus immersive, et ce qui est encore mieux qu’une vidéo du Petersen Automotive Museum lui-même themselves une deuxième vidéo. N’hésitez donc pas à jeter un œil aux deux vidéos ci-dessous, et après avoir apprécié les deux visites, assurez-vous de consulter le reste des photos de haute qualité ci-dessous.

Officiel Musée de l’Automobile de Petersen Visite Complète de l’Exposition HYPERCARS:

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Une deuxième vidéo sur l’exposition Hypercar au Petersen Automotive Museum, cette fois de Producteurmichael:

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Plus de photos présentant certaines des hypercars ultra-rares exposées au Petersen Automotive Museum: