Les mots cheap et Lamborghini dans la même phrase ne fonctionnent généralement pas, et si nous parlions d’une vraie voiture Lamborghini, peu importe l’âge ou la nouveauté, vous envisageriez toujours un investissement sérieux de plusieurs dizaines de milliers de dollars pour même un V8 comme l’Urraco, sans parler de l’une des voitures à moteur V12 de Sant’Agata qui ira bien dans les six chiffres à coup sûr … mais il existe une autre façon de posséder une Lamborghini.

Si vous voulez posséder une Lamborghini, vous pouvez en fait conduire pour moins de 10 000 $, vous regardez probablement l’un des tracteurs Lamborghini les plus anciens, mais pas encore classiques, qui vous procurera un véhicule à quatre roues, avec le logo Raging Bull à l’avant, que vous pouvez conduire en tant qu’adulte, mais à une vitesse très lente, car les tracteurs ont beaucoup de couple et peuvent tirer de lourdes remorques, mais ils n’ont pas tendance à dépasser les limites de vitesse sur la route ouverte.

D’un autre côté, si vous voulez dépenser encore moins, vous cherchez probablement une voiture électrique pour vos enfants, généralement autour de 250 à 500 mark, avec ou sans télécommande, ce qui nous amène aux voitures R / C, il y a aussi des voitures Lamborghini R / C, à plus petite échelle, généralement 1/10 ou moins, qui vous permettent de conduire la voiture de vos rêves … dans une version plus petite, c’est-à-dire que les prix des voitures alimentées par batterie sont raisonnables, mais si vous voulez vraiment obtenir un modèle R / C plus professionnel, vous devrez creuser profondément dans votre portefeuille, pour un avec toutes les cloches et de sifflets, vous pourriez même finir par plus de 5 chiffres à la fin.

Et puis vous entrez dans un monde complètement différent, le monde des modèles réduits de collection, où les gens paient beaucoup d’argent pour obtenir un modèle rare à l’échelle 1/18 de leur modèle Lamborghini préféré, certains font même des folies sur des modèles plus grands à l’échelle 1/12 et 1/8, ces derniers étant disponibles sous forme de constructions sur mesure pour reproduire votre vraie Lamborghini à une échelle plus petite à admirer sur votre bureau pendant que vous êtes au travail, saviez-vous que lorsque vous commandez une toute nouvelle Lamborghini à l’usine, vous recevez généralement un modèle MR Collection à l’échelle 1/18 construit sur mesure exactement de la même manière spec, en cadeau de l’usine, les clients chanceux qui ont commandé la Centenario ont même reçu une grande réplique Looksmart au 1/12 de leur voiture réelle.

Sur une note complètement différente, vous pouvez acheter des articles liés au spa Automobili Lamborghini de diverses sources, et bien que ce ne soient pas des voitures ou d’autres véhicules nécessaires, ils sont de marque Lamborghini, donc un véritable aficionado comme moi doit simplement ajouter certains de ces articles à leur collection, le dernier ajout au magasin Lamborghini sont des bougies parfumées. Oui, vous lisez bien, les bougies de marque Lamborghini fabriquées par Culti Milano, une bougie parfumée de forme carrée de 210g qui vous rapportera 50 € (soit environ 57 at à la conversion de devise actuelle), la bougie elle-même est blanche tandis que vous obtenez le logo Lamborghini (et le logo Culti Milano) imprimé sur celui en Bronzo Zenas, qui est la nuance Lamborghini utilisée sur leur voiture de spectacle Aventador SVJ Roadster.

Ne vous y trompez pas, le magasin Lamborghini propose de nombreux articles connexes au fil des ans, tels que de petits ornements de Noël, des stylos, des blocs-notes, des vêtements, des bagages et bien plus encore adorned tous ornés du logo Raging Bull ou du script Lamborghini d’une manière ou d’une autre, afin que vous puissiez emporter Lamborghini avec vous, même lorsque vous ne possédez pas réellement la vraie affaire which ce qui nous amène à acheter une vraie voiture Lamborghini, et quel est le moyen le moins cher de devenir propriétaire d’une supercar que vous pouvez conduire.

Une recherche rapide en ligne pour les listes actuelles de voitures Lamborghini actuelles, triées par prix, avec la moins chère, nous amène d’abord à la Lamborghini Jarama, un modèle V12 à moteur avant quelque peu oublié du début des années soixante-dix, répertorié juste en dessous de 70 000 $, gardez à l’esprit que ce ne sera pas un exemple vierge d’état de hall, rappelez-vous également que l’achat d’une Lamborghini, en particulier d’une Lamborghini classique comme celle-ci, est une chose, la garder et l’entretenir par la suite est une histoire complètement différente owners les propriétaires rient parfois du fait qu’il semble que ces voitures aient 12 unités de à peu près tout, pas seulement des cylindres, et une fois que vous mentionnez le mot Lamborghini, le prix dans votre garage local augmente.

À environ 90 000 $, vous pouvez réellement ajouter la « Rolls Royce italienne » à votre garage, nous parlons de la seule véritable Lamborghini GT V12 à moteur avant à quatre places de l’histoire à ce jour, la Lamborghini Espada des années Soixante-dix, un modèle qui a longtemps détenu le record du plus grand nombre d’unités jamais construites par Lamborghini avec un peu plus de 1 200 unités. La Lamborghini Espada était une supercar grande, large et basse de cette époque qui pouvait vraiment accueillir quatre personnes dans un confort relatif et toujours capable d’atteindre des vitesses incroyables pour l’époque, malheureusement la dernière Espada a quitté les portes d’usine en 1978, et Lamborghini n’est jamais vraiment revenue sur le marché GT malgré des concepts étonnants comme l’Estoque et l’Asterion.

À plus de 90 000 $, nous sommes enfin en mesure de trouver la première Lamborghini moderne, et il ne faut pas s’étonner que ce genre d’argent vous procure l’un des premiers modèles V10 Gallardo, le modèle pré-LP560 naturellement, gardez à l’esprit que vous vous aventurez dans les propriétaires de supercars à petit budget ici, qui pourraient s’accompagner d’un entretien sérieusement négligé qui pourrait vous mordre une fois que vous possédez cette Lamborghini « bon marché ».

Rappelez-vous que nous avons parlé de la Lamborghini Urraco plus tôt, la toute première Lamborghini à moteur V8, la « Baby Lambo » pour ainsi dire? Eh bien, la première que nous trouvons en ligne est cotée à un cheveu de moins de 100 000 $ pour un Urraco P250 de spécification américaine, mais encore une fois, ce n’est pas un exemple vierge, elle montre une certaine usure à l’intérieur et a probablement besoin de travail pour la rendre à nouveau parfaite, tout comme elle a quitté l’usine de Sant’Agata en 1975.

Si vous voulez entrer dans la propriété de la supercar Lamborghini V12, l’option la moins chère disponible aujourd’hui est la version originale de la Lamborghini Murciélago, le modèle 6.2 de style angulaire avec un design de Luc Donckerwolcke, originaire de Belgique, la Murciélago a repris le règne de la Lamborghini Diablo, et à 165 000 $, vous devriez pouvoir trouver une unité de 50 000 miles avec quelques problèmes esthétiques, mais une voiture par ailleurs très intéressante avec la transmission automatique E-Gear, gardez dans attention toute Lamborghini Murciélago manuelle exige une prime sérieuse de nos jours en raison de leur rareté.

De ces 165 000 $ à environ 200 000 $, vous pourrez trouver plusieurs modèles Lamborghini Gallardo en très bon état, y compris la LP560-4 plus récente, la LP560-4 Spyder, la Superleggera et d’autres modèles V10 Gallardo vraiment intéressants, mais aussi quelques V12 si vous préférez ceux-ci, tous les modèles 6.2 plus anciens, mais sous forme de Coupé ou de Roadster à ce prix and et le Huracan le moins cher du marché à un peu moins de la the 200 000, pour une Huracan LP610-4 2015 avec un peu plus de 40 000 milles.

Une fois que vous serez en mesure de dépenser plus de 200 000 $ pour votre prochain achat de voiture, vous aurez amplement de choix, des modèles Gallardo immaculés, des unités Murciélago incroyables, mais aussi une pléthore de modèles Huracan différents, à la fois Coupé et Spyder, et autour de la barre des 250 000 mark, vous pourrez même mettre la main sur une Lamborghini Urus, le dernier Super SUV de Sant’Agata, avec des chiffres de production comme celui-ci, l’Urus deviendra sûrement la Lamborghini la moins chère du marché de l’occasion dans le monde. un avenir proche, ce qui n’est pas nécessairement une mauvaise chose.

Juste au cas où vous auriez envie d’une Lamborghini V12 plus moderne, vous devrez commencer à chercher une Aventador, ni une Diablo ni une Countach n’est disponible à 300 000 $, mais une première Lamborghini Aventador LP700-4 arrive sur le radar à ce prix, vous regarderez un modèle 2012 ou 2013 dans ce cas, mais cela vous mettra fermement dans le siège du conducteur de la dernière supercar V12 de Sant’Agata, et la dernière NA V12 jamais d’ailleurs, car l’Aventador Ultimae 2022 marquera la fin du groupe motopropulseur V12 non hybride pour Lamborghini.

Une fois que nous aurons dépassé la barre des 300 000 $, nous ne parlons plus d’une Lamborghini bon marché, et si votre budget dépasse ce chiffre, vous pourrez choisir parmi des voitures incroyables « fabriquées à Sant’Agata », afin que vous puissiez opter pour à peu près n’importe quel modèle que vous aimez, gardez à l’esprit qu’une Countach des années Soixante-dix est maintenant une voiture à 7 chiffres, tandis que la Countach Quattrovalvole ultérieure pourrait encore se situer au milieu de la gamme à 6 chiffres, cela ne durera pas longtemps, aussi la Diablo des années Quatre-vingt-dix demande de l’argent sérieux ces derniers temps, en particulier les modèles de production plus limités, et abordons la Miura des années Soixante pendant que nous y sommes … à peu près toutes les versions de la légendaire Lamborghini Miura sont déjà bien dans les 7 chiffres, étant des objets de collection en ce moment.