La Bentley Flying Spur s’électrise à Beverly Hills

Avez-vous vu notre article sur le Berlines Sportives 4 Portes les mieux utilisées (Moins de 50K USD) pour 2022 encore? Malheureusement, la quatre portes que nous examinons ici ne fera pas cette liste de sitôt, la Bentley Flying Spur Hybrid est un tout nouveau modèle de Crewe, le PDSF est nettement supérieur à 50 000 $ au moment de la rédaction, plutôt que 204 000 options avant les options, mais elle est hybride, donc elle est meilleure pour l’environnement.

Cette dame de Crewe est propulsée par un moteur V6 de 2,9 litres, mais elle reçoit une puissance supplémentaire d’un moteur électrique avancé, pour une puissance combinée de 536 ch (544 PS) et 750 Nm de couple, ce qui revient à 95 ch de plus que le modèle hybride Bentayga, le moteur électrique est monté entre la transmission et le moteur, et peut ajouter jusqu’à 134 ch et 400 Nm dans le mélange, le moteur synchrone à aimant permanent délivre un couple maximal instantanément pour une accélération silencieuse dès le démarrage.

La puissance du moteur électrique Bentley provient d’une batterie lithium-ion de 18,9 kWh, qui ne prend que deux heures et demie pour se charger à 100%, et lorsque le moteur électrique n’est pas utilisé ou ne consomme pas toute la puissance, des composants électroniques de puissance sont installés sur le Flying Spur Hybrid qui convertissent l’énergie stockée par la batterie haute tension pour compléter l’électricité 12v existante de la voiture elle-même.

Comme si une Bentley Flying Spur classique n’était pas déjà suffisamment silencieuse pour les occupants, l’Hybride, en mode full EV, offre au conducteur et aux passagers jusqu’à 50% de bruit de cabine en moins par rapport au moteur à combustion ordinaire, ce qui permet d’augmenter le niveau d’isolation, de luxe et de sérénité pour regarder le monde passer à un niveau encore plus élevé.

Bentley a emmené une flotte de pas moins de neuf de ces voitures hybrides Flying Spur lors d’un voyage sur la route de six jours en janvier, totalisant 10 500 miles, soit environ un tiers de celle en énergie électrique uniquement, ce qui équivaut à traverser les États-Unis d’un océan à l’autre lorsque vous comparez les chiffres finaux à la version V8 Flying Spur, chacun de ces neuf hybrides économisait trois gallons de carburant chaque jour.

Bentley a invité près de 100 VIP sous le soleil de la Californie à faire l’expérience de la nouvelle Flying Spur Hybrid, parmi lesquels des membres des médias et des experts, à conduire seuls sur batterie. Le road trip emmènerait ces majestueux Hybrides de la chic Beverly Hills, à travers les magnifiques paysages des montagnes d’Ojai jusqu’à la splendeur côtière de Santa Barbara. Au cours de laquelle tous ces hybrides Flying Spur ont amassé des données, qui ont été téléchargées quotidiennement à partir des statistiques intégrées de la voiture, les ingénieurs de Bentley ont remarqué que quelque 30% de l’utilisation se faisait avec le moteur éteint, roulant uniquement à l’énergie électrique.

Le voyage a totalisé 194 miles, 97 miles étaient sur l’autoroute, un peu plus de 85 miles ont été parcourus sur des routes de campagne tandis que les 12 miles restants ont été empruntés sur des routes urbaines, mais grâce au système de navigation intelligent de l’hybride Flying Spur, l’utilisation optimale de l’énergie de la batterie a été calculée pour une efficacité maximale, ce qui signifie que le système conservera la charge au moment où cela serait le plus nécessaire, c’est-à-dire en milieu urbain, sur des routes plus lentes et dans la circulation.

Bentley a récemment entrepris une étude de recherche, qui a montré qu’environ 70% des clients optent pour une voiture hybride au lieu d’un moteur à essence ordinaire pour l’environnement, parmi ces 70%, un total de 98% conduisent quotidiennement leur hybride en mode EV tandis que 83% charge également leur voiture tous les jours.

Au lieu d’acheter une voiture tout électrique pour le trajet quotidien ou la conduite en semaine, et une deuxième voiture, avec une GLACE pour le week-end, la nouvelle Bentley Flying Spur Hybrid combine ces deux mondes en une seule voiture de grand tourisme, et cette formule semble fonctionner car un Bentaygas sur cinq vendu est un hybride.

En novembre 2021, un prototype hybride Flying Spur a fait un voyage à travers l’Islande, sur plus de 450 miles, sur un seul réservoir de biocarburant de deuxième génération tandis que les batteries étaient rechargées à l’aide d’électricité d’origine géothermique … le résultat a été une réduction de 80% du CO2 par rapport à un moteur à essence ordinaire, c’est la combinaison parfaite uniquement possible avec une voiture hybride, offrant une autonomie étendue tout en bénéficiant de la conduite tout électrique en ville tandis que vous pouvez ajouter plus de 400 miles d’autonomie en faisant simplement le plein et en utilisant le moteur à combustion interne pour ce long voyage, en dehors de la ville. limites de la ville.

Le Bentayga Hybrid et le nouveau Flying Spur Hybrid ont fait leur apparition lors de la Semaine automobile de Monterey en août 2021, mais ce dernier n’est pas encore disponible pour les clients, mais les livraisons commenceront bientôt, ne comptez pas voir beaucoup de ces versions hybrides luxueuses de la Bentley Flying Spur dans leur garniture de base à 204 000 $, l’ajout de certaines options portera rapidement ce nombre à 275,00 $ going au-delà de la barre des 300 000 either ne posera aucun problème non plus, rappelez-vous le Bentley Flying Spur Mulliner est également disponible en hybride …