Je suppose que ce n’était qu’une question de temps avant que Maserati ne crée une version seins nus de sa dernière supercar, la MC20, et que le temps est venu maintenant, le premier prototype de mule d’essai pour une MC20C, ou Cabrio a été vu sur la route lors des essais initiaux, recouvert d’une enveloppe de camouflage de style nuage, avec des scripts et des tridents Maserati, mais nous pourrions bientôt commander cette nouvelle supercar avec un toit amovible chez Maserati, semble-t-il.

Naturellement, l’enveloppe est là pour nous éviter de voir à quel point Maserati envisage d’offrir sa MC20 en cabriolet, mais il y a de fortes chances qu’elle s’inspire des modèles Spider à moteur central de Ferrari, donc très probablement nous verrons un toit rigide qui se replie derrière les deux sièges sous un capot rigide, je serais très surpris si Maserati optait pour un toit en toile sur sa supercar, nous ne parlons pas de la Lamborghini Murciélago Roadster avec le terrible « toupet » qui a mis du temps à s’adapter sur le cadre, et une vitesse de pointe limitée à 180 km / h, c’est une supercar du 21e siècle de Maserati après tout.

La Maserati MC20 a été le premier modèle de sa nouvelle ère, alliant performance et luxe, la MC20 est livrée avec son moteur Nettuno V6, bi-turbocompressé, monté au milieu, une beauté de 630 ch avec une technologie issue de la Formule Un qui pousse la nouvelle supercar à l’arrêt à 62 mi / h en seulement 2,88 secondes, tandis qu’une vitesse de pointe de plus de 202 mi / h est répertoriée dans les spécifications, mais ce sont les chiffres du coupé, je me demande s’ils avaient besoin d’ajouter du poids supplémentaire pour renforcer la base pour faire face avec l’absence de structure de toit.

Sur ces premières photos de mule d’essai, nous pouvons voir que l’apparence générale de la Maserati MC20 Cabriolet sera très proche des lignes de Coupé, le pare-chocs avant est le même, les seuils latéraux sont également similaires, et bien qu’il n’y ait pas de vue de l’arrière de ce prototype, je pense qu’il sera prudent de dire que le carénage arrière et le diffuseur inférieur sont à peu près identiques entre les deux. Même les évents à côté du couvercle avant, les phares et les prises d’air sur les ailes arrière derrière la porte semblent tous très proches, sinon les mêmes entre le Coupé et le Cabriolet, mais la grande différence sera probablement le toit.

Si vous regardez les photos de la Maserati MC20 avec les portes ouvertes, vous remarquerez qu’elles s’ouvrent comme des ailes de papillon, et alors qu’Aston Martin a dû redessiner les portes lorsqu’elles sont passées de la Valkyrie à la Valkyrie Spider, il semble que Maserati pourra conserver les portes du Coupé lors de sa conversion en Cabriolet, les charnières ne sont pas sur le contour du pare-brise ni sur une partie du toit, donc le Trident basé à Modène aurait pu y esquiver une balle.

Avec le prototype camouflé roulant sur les jantes en alliage Design Cage à oiseaux de 20 pouces de montage standard, j’ai utilisé celles-ci pour mon premier rendu sur l’apparence de la nouvelle Maserati MC20C 2022, j’ai opté pour une carrosserie classique Bianco Audace avec une touche supplémentaire de couleur sur les étriers de frein en bleu brillant qui se rattache à l’intérieur où j’ai opté pour la sellerie Nero avec inserts Blu Cielo a une combinaison de couleurs Maserati classique.

Personnellement, j’opterais pour un style légèrement plus agressif en installant les roues forgées Corsa Design de 20 « dans une finition Miron foncée mate sur des étriers de frein rouges ainsi qu’une touche de Rosso sur les sièges, tous les sièges rouges seraient encore meilleurs, mais cette option ne semble pas exister chez Maserati yet encore. Ajoutez une carrosserie bleue classique et l’ensemble extérieur en fibre de carbone, et je pense que vous vous retrouverez avec une superbe Maserati MC20 Cabriolet.

Notez que le nom MC20C est exactement comme je pense que ce Cabriolet pourrait s’appeler, ce n’est pas un nom officiel, pas plus que la vue latérale pour laquelle j’ai créé SUPERCARS.NET , ce sont des rendus virtuels de ce à quoi pourrait ressembler cette nouvelle Maserati MC20 Cabriolet, avec un toit rigide qui se replie en sections sous une couverture de tonneau rigide derrière les sièges, je pense que le style vu sur les rendus ci-dessus sera très proche de la vraie voiture.