McLaren P1 2014 aux enchères

De retour en 2014, la McLaren P1 a été l’un de la Sainte Trinité, les voitures, les trois supercars à propre lorsque vous êtes un millionnaire, en collaboration avec la Ferrari LaFerrari et la Porsche 918 Spyder, au moment de la rédaction de la Hagerty outil d’Évaluation des listes de bonnes conditions 2014 LaFerrari à de 2 900 000 $(prix de base est de 1 420 000 $lorsque de nouvelles), tandis que l’2014 Porsche 918 Spyder est inscrit à juste $1,050,000 d’origine (PRIX de vente conseillé en 2014 était de 845 000$), d’autre part, un 2014 de la McLaren P1 sur cette liste vient juste $1,300,000 alors qu’elle coût de 1 150 000 dollars lorsque de nouvelles … donc il est évident que la LaFerrari est allé jusqu’au prix le plus au cours des 8 dernières années, a plus que doublé son PDSF, tandis que les deux autres supercars ajouté environ 200 000 $au cours de la même période.

McLaren P1 2014 – photo gracieuseté de BringATrailer

Mais ce sont des prix moyens, et nous savons tous qu’une fois que l’un d’entre eux est mis aux enchères, les choses peuvent être considérablement différentes, dans les deux sens, mais la McLaren P1 métallique bleu foncé qui est actuellement cotée sur BringATrailer a déjà atteint 1 600 000 $ avec encore 9 jours à écouler. Le châssis SBM12ABA5EW000047, qui, comme l’indique le numéro, est 47/375 car la P1 était une voiture en nombre limité, n’a fait que 1 800 Miles de neuf, donc cette dame est à peine cassée après 8 ans, il pourrait y avoir des kilométrages encore plus bas, mais celui-ci est de toute façon très proche d’être neuf.

McLaren P1 2014 – photo gracieuseté de BringATrailer

Cette McLaren P1 spécifique était toute neuve lorsqu’elle a été livrée à McLaren Newport Beach à Costa Mesa, en Californie, elle a d’abord été enregistrée dans le Montana, la Pennsylvanie et l’Indiana avant de finir aux enchères maintenant, finie dans une superbe peinture bleu azur avec beaucoup de panneaux de carrosserie en fibre de carbone transparent sur un intérieur en cuir gris.

McLaren P1 2014 – photo gracieuseté de BringATrailer

Ne vous y trompez pas, la McLaren P1 était une hybride, combinant un moteur V8 de 3,8 L bi-turbocompressé monté au milieu avec un moteur électrique McLaren et une batterie lithium-ion de 4,7 kWh pour une puissance combinée de pas moins de 903 ch et un couple de 664 lb-pi, la vitesse de pointe était limitée électroniquement à 217 mi / h ou 350 km / h. Sur cette voiture, la pompe à eau hybride électrique, les phares et la carte mère du système informatique ont été remplacés, tandis que les accumulateurs de suspension étaient rechargés et du liquide de frein frais a été ajouté.

McLaren P1 2014 – photo gracieuseté de BringATrailer

Cette McLaren P1 est livrée avec des jantes en alliage d’aluminium de 19  » et 20″ équipées de pneus Pirelli P Zero, d’étriers avant à six pistons Akebono-McLaren et d’étriers arrière à quatre pistons sur des disques en carbone-céramique pendant que vous obtenez des triangles doubles aux quatre coins ainsi qu’une hauteur de roulement variable et des taux de ressort qui peuvent être ajustés par le conducteur via différents modes de conduite depuis l’intérieur du cockpit.

McLaren P1 2014 – photo gracieuseté de BringATrailer

Alors que les portes dièdres sont ouvertes, jetons un coup d’œil à l’intérieur, avec les sièges de course en fibre de carbone dotés d’une sellerie en cuir Gris ardoise avec des inserts Gris Pierre et des surpiqûres contrastantes bleu Nuit, le même cuir gris ardoise se poursuit sur le tableau de bord tandis que la belle fibre de carbone exposée se retrouve un peu partout ailleurs. naturellement, cette voiture est livrée avec la climatisation à deux zones, la navigation, un système audio Méridien et des dispositions de harnais de course, mais conserve des ceintures de sécurité à trois points régulières.

McLaren P1 2014 – photo gracieuseté de BringATrailer

Frank Stephenson était le concepteur de la McLaren P1, qui a été dévoilée au Mondial de l’automobile de Paris 2012, il faudrait encore un an avant que le premier client P1 ne soit livré en octobre 2013, toutes les unités 375 ont été construites en décembre 2015, sur les quelque 127 P1 livrées aux États-Unis, construites sur la plate-forme monocoque MonoCage en fibre de carbone de McLaren avec un sous-châssis arrière en aluminium extrudé, la McLaren P1 a un poids à sec d’environ 3 075 livres.

McLaren P1 2014 – photo gracieuseté de BringATrailer

Cette McLaren P1 spécifique est livrée avec son autocollant de fenêtre d’origine, montrant tous les équipements standard, mais aussi les options avec lesquelles cette voiture a été commandée, le prix de vente suggéré indique 1 163 927 total au total, mais maintenant vous pouvez devenir le prochain propriétaire de cette voiture incroyable car il reste encore 9 jours pour la vente aux enchères au moment de la rédaction de cet article, alors dirigez-vous vers BringATrailer et faites une offre maintenant, avant que celui-ci ne vous échappe.

McLaren P1 2014 – photo gracieuseté de BringATrailer